夜行“全马”的马拉松赛道丈量员：确保每一公里的精准度

中新网长春5月2日电 (记者 吕盛楠)一辆自行车、一瓶矿泉水、一件反光背心……1日晚，国际级路跑丈量员王相英在吉林长春的街路上骑行，为即将鸣枪的2023长春马拉松赛进行赛道丈量工作。

王相英正在做出发前的准备工作。吕盛楠 摄

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马拉松赛道怎样丈量？王相英介绍，本次丈量赛道使用的是自行车标记法。他骑着安装有琼斯计数器的自行车，每骑行1公里就停下确认点位，测量全程误差不能超过42米。

王相英说，经他测量的赛道误差能够保持在20米以内。“自行车标记法能够真实地模拟出运动员实际的行进路线。”

王相英在自行车前轮安装琼斯计数器。吕盛楠 摄

在行进中，王相英要选择最短的距离，并保持骑行速度不超过每小时30公里，丈量42.195公里长的马拉松赛道需要耗费两个半小时以上。

当晚10点半，王相英正式出发，完成丈量工作时已是第二天凌晨。在王相英丈量赛道的过程中，一辆警车跟在后面，为其保驾护航。

记者看到，王相英在骑行中需要避让车辆和行人。“必要的时候，我会停下来。这样做既安全又能够减小误差。”

王相英正在进行赛道丈量工作。吕盛楠 摄

王相英是山东师范大学体育学院的一名教师。他对记者说，从事丈量工作已有近10个年头，累计参与200多场马拉松赛事的丈量工作。

完成这项工作后，王相英还要回到学校授课。待有下一场马拉松赛事，他会踏上自行车再次出发。(完)